住吉台くるくるバス、7年半後のアンケート

住民主体で、行政補助なく、路線バスを誘致し、走らせた住吉台は、我が国高齢化社会の地域交通まちづくりのトップランナーであり、国の地域交通政策のモデルでありました。
　すでに７年半が経過しつつあり、当時、クルマを所有していた方も、ほとんど買い替え期を過ぎたこの時点で、みなと観光バスの協力を得て、皆様の暮らしを調査することになりました。
Q1　2005年にくるくるバスが開通して、外出機会は増えましたか。
（複数回答OK。新入居者は外出効果について）
（　）通院・買物・趣味や会合など外出機会が増えた。　　　　
（　）通勤、通学、塾通いがしやすくなった。
（　）友人、親戚、孫子の来訪が増えた。
（　）変わらない。または、減った。
（　）その他                                                         
Q２　2005年にくるくるバスがが開通して、住吉台に愛着が増えましたか。
（複数回答OK。新入居者は地域愛効果について）
（　）以前から住吉台に愛着を持っており、今もある。
（　）バス開通以後、住吉台により強く愛着を持つようになった。
（　）住吉台に住むことが誇りに思える。
（　）住吉台に住みつづける気持ちになった。
（　）開通以後、住民どおしが話し合う、あいさつすることが増えた。
（　）青空駐車、放置バイクなどが減った。
（　）開通以後、自動車交通が減り、環境が良くなった。
（　）開通以後、地域に眼が行き届き、治安が良くなった。
（　）その他　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
Ｑ３　2005年くるくるバスが開通前後の家族変化についてお伺いします（一つに〇）
（　）変わらない。誕生などにより増えた。
（　）開通以後に新（再）同居した。
（　）開通以後に、転入、新入居した。
Ｑ４　新入居者、新転入者、新同居者の方（再同居も含む）、またはそれらの方のお気持ちに則してお答えください。（一つに〇）
（　）昔から住んでいる。新入居者、新転入者、新同居ではない。
（　）新入居者、新転入者、新同居については、くるくるバスが大きな動機である
（　）新入居者、新転入者、新同居については、くるくるバスも少しは考慮にした。
（　）新入居者、新転入者、新同居　の動機・考慮については、くるくるバスは無関係である。
Q５　開通以前（2004年）はクルマ・バイクを保有・利用しておられましたか。（一つに○）
（　）バス開通以前も、クルマ・バイクをほとんど使わなかった
（　）クルマを保有していなかったが、営業車・親戚友人のクルマなどをたまに持ち帰る家族があった。
（　）クルマを保有していなかったが、営業車・親戚友人のクルマなどを、常時、持ち帰り利用する家族があった。
（　）クルマはなかったがバイクを保有し使っていた家族がいた。
（　）家族が一台のクルマを保有し使っていた。（バイクは計上しない）
（　）家族が二台のクルマを保有し使っていた。（バイクは計上しない）
（　）家族が三台以上のクルマを保有し使っていた。（バイクは計上しない）
（　）家族がクルマを保有していたが、あまり使っていなかった。
（　）その他　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
Q６　現在は、クルマ・バイクを保有・利用しておられましたか。（一つに○）
（　）現在、クルマ・バイクをほとんど使わなかった
（　）現在、クルマを保有していないが、営業車・親戚友人のクルマなどをたまに持ち帰る家族がある。
（　）現在、クルマを保有していないが、営業車・親戚友人のクルマなどを、常時、持ち帰り利用している家族がある。
（　）現在、クルマはないがバイクを保有し使っている家族がある。
（　）現在、家族が一台のクルマを保有し使っている。（バイクは計上しない）
（　）現在、二台のクルマを保有し使っている。（バイクは計上しない）
（　）現在、三台以上のクルマを保有し使っている。（バイクは計上しない）
（　）現在、家族がクルマを保有しているが、あまり使っていない。
（　）その他　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
Ｑ７　こんな移動サービスがあったら良いナアというものがありましたら、〇をつけてください（複数回答）
　略　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
Q８　あなたについて伺います
Ｑ8-1　年齢
（　）25歳未満　（　）25－45歳未満　（　）45－65歳未満　（　）65－75歳未満　（　）75歳以上
Ｑ8-2　性別　（　）男性　（　）女性
Q９　その他、開通以後の生活変化でお気づきのこと、御感じのこと、あればお教えください。