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2013年5月15日 (水)

神姫ウェストバスの工夫

私事で姫路市網干に行った。
 三宮姫路1dayチケット(1400円)を使えば、JR(1140×2=2280円)より安いので、面倒だが山陽電車で山陽網干まで行きバスに乗った。乗客が減ったといわれる山陽電車の頑張りも見てみたい。飾磨駅では、上り・下りの間に網干行が入り、乗換しやすくなっていた。
 実は、神姫ウェストバスの社長は、大学院の卒業生。どんな努力をしているのかも、見聞に行った。

20130515jpg
 山陽網干からバスに乗り一目見て、驚いた。
①路線図を掲示している(上)
②神姫山崎ーJR新宮駅ーJR姫路駅の連絡時刻表(中)=ダイヤも鉄道連絡OK
③乗客アンケートの結果をフィードバック(下)
20130515
見事な掲示である。だったら、連絡時刻表は、乗客に配るチラシにし、車内で持ち帰れるようにしたら良いと、社長に伝えた。すると、
「お褒めいただいて光栄。実は、あれを掲示することで、運転手のサービス精神、緊張感がUPしています。それも狙いなのです」とのこと。
 ついでに課題を挙げると
■HP上の時間、路線検索が機能していない。たとえば、「山陽網干駅」からのバスを検索しようとしても、出ない。正解は「山電網干」でないと出ない。
 ⇒こんな役立たずの検索に多額の予算を割くな!駅すぱーと、ジョルダン、ナビタイム、駅探に任せて、入力してもらえ。費用は発生しない。近畿運輸局「関西バス情報見える化会議」に、しっかり対応してほしい。【短期的課題】
●だったら、「山崎ー姫路」間が検索できるようすべき。とくに駅すぱーとは、YHOO路線検索だから、誰でもが使える。【短期的課題】
▼山崎バス停は、整備して「山崎駅(宍粟市)」《バスの駅》としてはどうか。駅のない町は、ヘソのないようなもの。町としてのまとまりに欠ける。昔の国鉄バスは、「篠山駅」など、鉄道の通らない所に、ちゃんとバスの駅を作っていた。この程度の整備は、連携会議で予算化すべし。ここに、連絡バス発車時刻掲示(デジタル)を掲示したらどうか。知事の出身地やねんから、兵庫県も、考えてあげてよ【中期的課題】
ex.「先発9:00 網干行(新宮より姫路着9:56)」
◆山崎ーJR新宮間のバスを、もっと明確に連絡バスと明示する必要がある。【JRの理解を得るのに、長期的課題】
 ◆1 JR姫新線の列車と同じデザインのバスにする090321_1271001_4
  ◆2 連絡切符をつくる
  ◆3 JR駅で連絡切符を売る。連絡切符を自動券売機のなかに位置づける。
▲播磨新宮駅を「播磨新宮(宍粟口)」と名称変更する【JRの理解を得るのに長期的課題】

◆▲はJR西日本すぐに対処可能なら、兵庫県に連絡してあげてほしい。そのときは、長期的課題とした私の見識不足をJRに対してお詫び申し上げます。
 連絡の無いときは・・・。 まあ、そんなもんでしょ。

 

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