【授業報告：交通まちコミ】ﾓﾋﾞﾘﾃｨ･ﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄ

かしこいクルマの使い方 を考えるプロジェクト京都(http://www.kashikoikuruma-kyoto.jp/index.html)に掲載されている藤井聡さんのエッセーを引用して、モビリティ・マネージメント（MM）の授業をした。自動車の社会的費用は、暴力団に暴力はいけないと説くようなもんで、なかなか理解してもらえない。そこで、自動車の個人的費用を示した。

1）経済費用
・車両(200万円[2000ｃｃ]/7年間)＋税金(年7万)＋車検(年5万) ＋駐車場(年12万)＋任意保険(年10万) ＋ガソリン代や､高速道路の使用料､一時駐車料・タイヤやオイル等の交換料金（13万円）＝年75万（2054円／日）
（駐車違反・速度違反反則金やエンジントラブル・傷補修はなく、洗車は自分でするものとする）
・公共交通とニコニコレンタカー、タクシーにすると
年間レンタカー12泊24日　 ＝30000円
タクシー利用55回×1000   ＝55000円
公共交通費　1万円/月×12＝120000円
                         　　　　　＝20.5万円
2)人身事故確率・死亡事故犯人確率
・「人身事故」は、年間約89万件（平成18年の１年間）です。クルマの利用人口（約５千万人）から換算すると、例えば50年クルマに乗り続けると、一生のうちで「人身事故」を起こす確率は59％※1になります。
※1；１－[１－(89万人/５千万人)]50＝0.59
・交通事故で亡くなる方は、年間約6,400人（平成18年の１年間）です。クルマの利用人口（約５千万人）から換算すると、例えば50年クルマに乗り続けると、一生のうちで「死亡事故」を起こす確率は0.6％※2になります。
※2；１－[１－(6,400人/5千万人)]50＝0.006

給料20万円、西宮北口ー石橋間・通勤、職場：大阪大学ビジネス、結婚や子育ても視野に入れているとした。クルマで20分、電車で徒歩を含め70分。近くに中古レンタル2500円/24時間のニコニコレンタカー、ｶｰｼｪｱのtimes24(200円/15分）がある。
駅までの距離は環境も含め学生に考えてもらった。12人の学生の反応は、
　　　　　　　　　　　　　　　　駅から5分（ｸﾙﾏ無）1名
駅から10分（ｸﾙﾏ要）2名、駅から10分（ｸﾙﾏ無）3名
駅から15分（ｸﾙﾏ要）3名、
駅から20分（ｸﾙﾏ要）3名、
となった。
女性「ｸﾙﾏが必要なとき、わざわざレンタカーは辛い。自宅にいつでもｸﾙﾏがないと」
ちなみに、駅から20分ｸﾙﾏ要は、全部女性だった。駅から5分ｸﾙﾏ無は男性。

結論：MMの計算だけでは具体性がない。ｸﾙﾏが必要やと思っている人の行動変容は困難。親が、ｸﾙﾏがあって、環境のエーとこに住むと思い込んでいるなら、ｸﾙﾏ選択でしょう。（男性は、ｸﾙﾏありなし、多様な選択傾向があった）
　とくに農村部では難しい。次、江田島でやるときは、例えば2台あるｸﾙﾏを1台にするとか、個別具体メニューをつくり、それを選択するやり方でないと、難しい。

学生のご指導に従い、次回、農村部では、具体メニューを作ってみます。へへーっ
《こうして、今日も大学院生の指導に素直に従うことになった。授業って、教えあい！学びあい》