高速無料化とガソリン税暫定税率撤廃

高速無料化とガソリン税暫定税率撤廃は、民主党のマニフェストにあり、選挙期間中であるから、事実だけを伝えたい。

要は、道路公団（道路会社）とファミリー企業（天下り先）、それに道路特定財源を切って、官僚依存の政治を断ち切ろうという。しかし、今回の土日お盆高速1000円で、フェリー会社が廃業寸前、ＪＲもお盆は8%旅客減と発表がありました。環境負荷も心配です。

公共交通なんか使わない、クルマを使いやすいようにしてほしいというのが、大衆の声（衆愚とはいいませんが）なのかもしれませんが、クルマ中心で失うのは、公共交通だけではなく、実は徒歩なのです。

歩かなくなると、メタボ（生活習慣病）になり、糖尿病や心臓疾患、脳梗塞を引き起こすのですが、メタボの原因は、食生活、運動不足、ストレスとあって複合的であり、体質による個人差もあり、説得的なデータを発見できません。

実は、歩かなくなるともう一つ失うものがあります。それは、出会いのあいさつ、コミュニケーション、さらには地域や近隣への愛着心だという研究があります（鈴木春菜さん［京都大学大学院生］）。

もちろん、民主党と社民党の幹事長合意では、環境や公共交通維持に関する合意もあります。今は争点とはなっていませんが、政権がどうあれ、環境や公共交通維持、とくに徒歩の確保は、クルマ依存の大衆社会だからこそ、次の政権後半では大きな社会課題になると思われます。